一、项目性质

潼南区东升大桥建设项目采取PPP模式，由中国铁建港航局集团有限公司投资建设。

二、项目建设的重要意义

潼南区“五横六纵一环”主干路网体系“六纵线”的重要路段，建成后对进一步完善区主干骨架路网，促进城市开发建设和经济社会持续健康发展具有重要意义。

三、建设内容和主要工程量

本项目位于重庆市潼南区，北连接巴渝东路延伸段，南连接潼南南互通收费站，呈南北走向，与省道307（产业大道）平交，上跨青岩村公路和上坝公路，平交上坝环线道路。项目的起点为K0+000，接潼荣高速潼南南互通收费站；终点位于K5+064.596左右，规划的上坝公路小环线的交叉口处。

本项目本工程分为三个部分，其中包括东升大桥（主桥）、引桥、连接线道路。线路总长约5064m，其中桥梁长1044m，连接线道路长4020m；道路标准路幅宽度60m，桥梁宽30m，双向6车道。项目主要建设内容包含特大桥1座，桥跨结构形式为40m+（主桥59m+258m+59m）+4×40m+3×40m+4×40m+4×40m；连接线道路土石方挖方量74万m³，填方量71万m³；钢波纹管涵444.41m/4座；混凝土盖板涵619.5m/9座。

四、项目总投资、工期、联系人

项目总投资概算为9.91亿元，其中建安费用为7.13亿元（调概后）；

合同工期为2019年2月22日至2022年2月22日，已批复完工日期为2024年6月30日，预计完工日期为2024年12月31日。项目部负责人：李剑 15575571111。

五、项目最新进展

截至2024年6月底，项目开累完成产值6.66亿元，占调概后暂估合同总额7.13亿元的93.40%，项目主要进展为：主桥已完成全部下部混凝土结构、边跨Y构前后悬臂及边主梁钢结构、边跨桥面系施工，两岸边跨斜腿Y构体系已经全面形成，正在进行中跨钢箱拱钢结构吊装；引桥已完成全部下部结构施工及192片T梁的预制及架设施工，已完成全部桥面铺装层施工；3.8公里连接线道路已于2019年12月15日建成通车1.4公里，目前，剩余2.4km连接线道路路基已整体成型，路面完成第一层水稳层摊铺。

六、项目总体状况

主桥施工正常；连接线道路ZK3+175-ZK3+235段、YK3+200及YK3+400处当地村民实际征地红线超出设计征地红线，故对现场阻工，其中村民罗兴国要求赔偿0.2亩土地费用。连接线道路改路施工完成后，改路边坡上方住户要求为其在边坡上开辟一条允许车辆通行的道路直达房屋，但由于边坡坡长问题，无法进行设计施工，该住户故在项目部进行K3+000~K3+050段土石方作业时进行阻工。

解决措施：针对红线问题，已由梓潼街道委托的第三方测量单位核对无误，该诉求为无理要求，不同意进行补偿，5月7日按街道要求进行施工，现场出现阻工，街道指示待连接线其他施工内容完成后，最后再对该段采取维护性施工。针对改路阻工问题，项目部已将相关情况上报到交通局和梓潼街道，目前正在进行沟通解决，同时现场管理人员做好相关记录及施工准备，待协调解决完成后进行施工。