一、项目性质

清花高速TJ1合同段项目为施工总承包模式。

二、项目建设的重要意义

清花高速的建设是落实粤港澳大湾区战略部署，贯彻粤港澳大湾区合作精神，推进粤港澳大湾区基础设施建设，加强粤港澳大湾区交通联系的需要。清花高速的建设将形成许广高速公路清远至广州段局部路段复线工程，缓解许广高速公路清远至广州段交通压力，是保障和提高许广国家高速公路通道交通功能与交通安全的需要。清花高速的建设是落实广东省高速公路网规划，增加广佛同城北出口高速通道，加强路网连通度，完善区域路网格局的需要。清花高速的建设是落实广东省新型城镇化规划，加强佛山与清远联系、构建“广佛肇+清远、云浮、韶关”大都市区，建设珠三角世界级城市群的需要。

三、建设内容和主要工程量

清远清新至广州花都高速公路项目土建工程施工TJ1标段，起讫里程为K0+001.465～K7+000，路段全长6.999km。标段起于太和镇五星村附近的牛仔谷度假区西北侧，设置五星枢纽连接汕湛高速，路线向南跨越秦皇河，于大南村南侧设置太平东互通连接省道354，在中南本草农业园南侧到达终点（K7+000）。

路基土石挖方75.1万m³，填方55.8万m³，水泥搅拌桩46655m，就地固化11746.2m。主线特大桥2座，大桥4座，中桥1座；互通两处，分别为五星枢纽互通立交、太平东互通立交，匝道桥共13座，拼宽桥3座，清四公路高架桥1座；盖板涵18道；全线混凝土总量为28.5万m³，钢筋总量2.6万t，预制箱梁安装2455片。

四、项目总投资、工期、联系人

**项目总投资额（合同额）：

8.26亿元。

**合同工期：

2022年11月1日至2024年12月31日。

总包部负责人：汪辉 18666526819。

五、项目最新进展

截止2024年6月30日，路基工程路基填筑累计完成49.76万m³，路基挖方累计完成61.43万m³，水泥搅拌桩累计完成46655m，就地固化15501m³，护坡排水15651m³;，改路工程完成5道，桥梁工程桩基累计完成1141根，涵洞工程累计完17.05座，墩柱934根，盖梁310片，桥台16个，箱梁架设660片，整体化层4.08万㎡，防撞墙0.5万m。

六、项目总体状况

**存在困难

1.五星枢纽互通A匝道110kV回平线未能迁改，影响A匝道七级边坡左侧边坡约3万方土石方开挖以及A1匝道桥5、6、7、8墩共11根桩基施工、同时造成连续刚构的合拢施工受阻；

2.110KV山塘G2塔基未交地，未能迁改，影响路基施工。

**采取的措施：

1.征地拆迁事项由项目经理、书记、项目副经理及征迁部门人员共同负责，全力推进、协调红线用地交付工作，通过与市高速公路指挥部、相关镇政府以及业主关系，尽快解决红线内管线、征地等征拆问题，争取早日达到全面施工。其中A匝道110kV回平线计划2024年8月31日完成迁改。

2.进一步制定科学的可操作性强的施工组织进度计划，明确节点工期和关键线路，对于关键节点做好资源配置计划和保证措施，确保项目总体工期可控。

3.项目经理组织各分管领导、各部门负责人、现场管理人员以及各施工作业队伍负责人每日召开生产碰头会，会议中每个人提出当天生产任务中存在的问题，并由分管领导协调解决。